从卖车到租车的威马,真要被下马威了吗? 娇娇皇后惹不得

2019-12-07 19:00| 发布者: | 查看: |

近段时刻,造车新势力的日子可不好过。除了各种运营晦气外,还一再呈现起火、自燃等负面事情。乃至某些造车新势力品牌,还被传统轿车企业来了一个 下马威 。比方吉祥就申述威马损害商业秘密,诉讼标的额度为21亿元!在种种晦气局势下,威马的求生欲彻底迸发出来了。这不,原本是卖车的威马现在居然在加快进入租车的生意。难道说,威马的做法要为造车新势力拓荒一个新路子?

转行租车?威马打得满意小算盘

威马近段时刻的糟心事儿,有些多。除了背上官司外,就连自家的轿车都出了问题。就在本年9月23日,一辆威马EX5于温州发作起火事端。值得注意的是,这辆车仍是威马轿车量产交给后,呈现的量产车起火事端。这起起火事端,让威马的口碑被沉重打击。此外,威马还被质疑蹭特斯拉的热度,上演了一场 碰瓷营销 。可见,现在的威马,正处于一个困难的 水逆期 。

为了赶快摆脱困境,威马也当令调整了自家的事务要点,乃至从卖车转为租车!就在近来,威马全资收买一家轿车租借公司 北京金凯鸿达轿车租借有限公司。值得注意的是,这已经是威马旗下的第四家轿车租借公司。事实上,去从年4月开端,威马就先后以收买、合资的方法将3家轿车租借公司收至旗下。并且在本年6月,威马旗下浙江科诺思数据技能有限公司还新增了 网约车运营服务 。

尽管威马高层表明, 出行是咱们的战略第三步 ,但在租车范畴动作一再,却好像意味着威马的中心事务正在发作改变。租车,成为了威马的全新 心头好 。或许,威马是在打着自己的满意小算盘。比方经过布局租车、网约车范畴,能够消化一部分新能源轿车的产值。并且经过运用频率高的网约车,还可测验自家轿车的产品功能。如此一举多得,让租车成为了一门好生意。

无可奈何!造车新势力在尽力拓荒新路子

其实说到底,假如新能源车卖得够好,造车新势力不可能自愿地切入到租车、网约车范畴。但就现在来看,新能源车的销量却呈现了颓势。据我国轿车工业协会发布数据显现,截止至2019年9月我国新能源轿车产销量别离为8.9万辆和8.0万辆,同比别离下滑29.9%和34.2%。新能源轿车产销量自7月份以来,上演了 三连降 。

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